Warum werden Turbolader immer wichtiger?

Die Produktion von Turboladern wird immer anspruchsvoller, was mit dem allgemeinen Trend zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung bei Automobilen zusammenhängt: Der Hubraum vieler Verbrennungsmotoren nimmt ab, die Verdichtung von Turboladern kann jedoch die Leistung konstant halten oder sogar verbessern.Interessanterweise wiegt der emissionsreduzierte Motor aufgrund des zusätzlichen Gewichts von Turbolader und Ladekühler sogar mehr als sein nicht emissionsreduziertes Pendant.Daher begannen die Entwickler, die Wandstärke des Gehäuses zu reduzieren, um das Gewicht zu reduzieren, was wiederum den Verarbeitungsaufwand weiter erhöhte. Die Turboaufladung bleibt eine Schlüsseltechnologie für die Entwicklung energiesparender und effizienter Motoren.Allerdings bringen verschiedene Technologietrends auch neue Herausforderungen mit sich.

Der Abgasstrom treibt ein Turbinenrad an, das über eine Welle mit einem weiteren Rad verbunden ist.Dieses Laufrad komprimiert die einströmende Frischluft und drückt sie in die Brennkammer.An dieser Stelle lässt sich eine einfache Rechnung aufstellen: Je mehr Luft auf diese Weise in den Brennraum gelangt, desto mehr Sauerstoffmoleküle binden sich bei der Verbrennung an die Kohlenwasserstoffmoleküle des Kraftstoffs – und das sorgt eben für mehr Energie.

In der Praxis lassen sich mit Turboladern extrem hohe Leistungsparameter erreichen: Bei modernen Motoren kann die maximale Verdichterrotordrehzahl sogar 290.000 Umdrehungen pro Minute erreichen.Darüber hinaus können Bauteile extrem hohe Temperaturen erzeugen.Daher gibt es am Turbolader auch Anschlüsse bzw. Systeme zur Wasserkühlung der Ladeluft.Zusammengefasst: In diesem Bauteil werden auf engstem Raum vier verschiedene Stoffe zusammengeführt: heiße Abgase, kalte Ladeluft, Kühlwasser und Öl (die Öltemperatur darf nicht zu hoch sein).

Wir bietenTurbolader für Kfz-Ersatzmotoren ausCUMMINS, CATERPILLAR und KOMATSU für Pkw, Lkw und Schwerlastanwendungen.Zu unserer Produktpalette gehören Turbolader,Patronen, Lagergehäuse,Wellen, Verdichterräder, Rückplatten, Düsenringe, Drucklager, Gleitlager,Turbinengehäuse, UndKompressorgehäuse, zusätzlich zuReparatursätze.Beim Einbau eines Turboladers ist es wichtig, die Anweisungen sorgfältig zu befolgen, um Fehler zu vermeiden.