Unsere erfahrenen Teammitarbeiter sind einem strikten Qualitätsmanagement und einem rücksichtsvollen Kundenmanagement verpflichtet und stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihre Anforderungen zu besprechen und sicherzustellen, dass der Käufer die volle Zufriedenheit mit dem Ordinary Discount China Jiangsu Best Price hatTurbokompressorradZum Verkauf heißen wir Verbraucher aus dem In- und Ausland herzlich willkommen, sich uns anzuschließen und mit uns zusammenzuarbeiten, um langfristig Freude zu haben.
Unsere erfahrenen Teammitarbeiter sind einem strengen Qualitätsmanagement und einem rücksichtsvollen Kundenservice verpflichtet und stehen jederzeit zur Verfügung, um Ihre Anforderungen zu besprechen und sicherzustellen, dass der Käufer voll zufrieden istChina Billet Kompressorrad, TurbokompressorradWir sind stolz darauf, unsere Produkte und Lösungen jedem Autofan auf der ganzen Welt mit unseren flexiblen, schnellen, effizienten Dienstleistungen und strengsten Qualitätskontrollstandards zu liefern, die von den Kunden stets anerkannt und gelobt wurden.
Produktbeschreibung
Das Turbolader-Turbinengehäuse ist ein wichtiger Teil des Turboladers. Die Hauptfunktion des Turbinengehäuses besteht darin, die Abgase des Motors zu sammeln und sie durch eine Spirale (Durchgang) in das Turbinenrad zu leiten und dieses in Drehung zu versetzen. Dadurch dreht sich das Verdichterrad über die mit dem Turbinenrad verbundene Welle. Die Turbinengehäuse werden auch als „heiße Seite“ des Turbos bezeichnet, da sie ständig heißem Abgas ausgesetzt sind.
Zu den Gussmaterialien unserer Turbinengehäuse gehören:
Sphäroguss (QT450-10): Die Dauerhitzebeständigkeit beträgt weniger als 650 Grad Celsius, aber aufgrund seines ausgereiften Gussverfahrens und der relativ niedrigen Gusskosten ist Sphäroguss zum am häufigsten verwendeten Gusseisenmaterial für die Herstellung des Turbinengehäuses geworden .
Duktiles Gusseisen mit mittlerem Silizium-Molybdän-Gehalt: 0,3 % bis 0,6 % Molybdän werden dem üblicherweise verwendeten Gusseisen mit Kugelgraphit zugesetzt. Molybdän erhöht die Festigkeit und Härte des Gusseisens. Die Hitzebeständigkeit ist besser als bei gewöhnlichem Gusseisen mit Kugelgraphit QT450.
Mittleres duktiles Eisen aus Silizium-Molybdän-Nickel: 0,6 % bis 1 % Nickel werden dem duktilen Eisen aus mittlerem Silizium-Molybdän-Nickel zugesetzt, das eine bessere Hitzebeständigkeit als gewöhnliches duktiles Eisen QT450 aufweist.
Sphäroguss mit hohem Nickelgehalt (D5S): 34 % Nickel, hitzebeständiger Sphäroguss. Wird zur Herstellung von Kompressoren mit Anforderungen an die Hochtemperaturbeständigkeit verwendet. Die kontinuierliche Hochtemperaturbeständigkeit kann 760 Grad Celsius oder mehr erreichen.
Teile-Nr. | 3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 3769996 | |||||||
OE-Nr. | 2882021, 3804699, 4025301 | |||||||
Turbo-Modell | HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3 | |||||||
Motormodell | K19, K19-M640, K38, KTA19 | |||||||
Anwendung | 2000-14 Cummins Marine K19-M640 & K38-Serie | |||||||
Turbinengehäuse (wassergekühlt) | 3595977 (359597700, 3537682) | |||||||
Markttyp | Nach dem Markt | |||||||
Produktzustand | 100 % nagelneu |
Warum uns wählen?
Wir produzieren Turbolader-, Patronen- und Turboladerteile, insbesondere für LKWs und andere Schwerlastanwendungen.
● Jeder Turbolader wird nach strengen OEM-Spezifikationen gebaut. Hergestellt mit 100 % neuen Komponenten.
● Ein starkes Forschungs- und Entwicklungsteam bietet professionelle Unterstützung, um eine auf Ihren Motor abgestimmte Leistung zu erzielen.
● Große Auswahl an Aftermarket-Turboladern für Caterpillar, Komatsu, Cummins usw., sofort lieferbar.
● SYUAN-Paket oder Kundenpaket autorisiert.
● Zertifizierung: ISO9001 und IATF16949
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Spielt die Größe des Kompressorgehäuses eine Rolle?
Auch die Größe und die radiale Form des Turbinengehäuses tragen zur Leistungscharakteristik des Turboladers bei. Die Größe des Turbinengehäuses ist die Einlassquerschnittsfläche geteilt durch den Radius von der Turbomittellinie bis zum Schwerpunkt dieser Fläche. Dies ist als Zahl gefolgt von A/R gekennzeichnet. … Eine höhere A/R-Zahl führt zu einer größeren Fläche, durch die die Gase durch das Turbinenrad strömen können. Je nach Anforderungen an die Turboleistung kann ein einzelner Turbolader in verschiedene Turbinengehäuseoptionen eingebaut werden.