Die Größe derKompressorradist entscheidend, um einen der Mängeln des Turbo zu vermeiden, seine Verzögerung.
Die Turboverzögerung ist durch die Menge der Masse motiviert, die sich dreht, und das Trägheitsmoment, das je nach Größe und Form erzeugt, desto kleiner ist die Größe des Kompressorrads und desto weniger Gewicht, desto größer ist die Fähigkeit, ihre Drehzahl zu ändern, und desto geringer ist es der Verzögerungseffekt, der in seiner Operation auftritt.
Andererseits wird die Größe der Kompressorräder in der Art und Weise, wie sie arbeiten, und der zu behandelnde Strömung wichtig, daher kann ein großer Turbo aufgrund der Spannungen, denen die äußersten Teile des Kompressorrads ausgesetzt werden, nicht mit hoher Geschwindigkeit drehen. und haben einen größeren Verzögerungseffekt, wenn Sie den maximalen Versorgungsdruck aus Null belasten.
In statischen Motoren mit großen Verschiebungen und sehr großen Turbos kann in den ersten Drehphasen ein direkter Antrieb zum Kompressorrad erforderlich sein, damit er schnell sein Lastregime erreicht. Die Mall -Turbos ermöglichen höhere Drehzahl und eine niedrigere Geschwindigkeitsänderungsänderung, was die Reaktion erleichtert und die Verzögerungen verringert.
Die Gewichtsreduzierung verringert das Trägheitsmoment der Kompressorräder, weshalb einige Turbos Blätter aus Keramikmaterial bestehen, was hohe Temperaturen sehr gut mit reduziertem Gewicht standhält, obwohl sie zerbrechlicher sind. Ein übermäßig kleiner Turbo hat möglicherweise nicht die Fähigkeit, hohe Flussanforderungen zu erfüllen.
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Postzeit: SEP-20-2023