In aTurboladerAufgrund der unterschiedlichen Rollen und der unterschiedlichen Arbeitsbedingungen gibt es signifikante Unterschiede im Design des Turbinengehäuses und des Kompressorgehäuses.
Das Turbinengehäuse kann das vom Motor abgelassene Hochtemperatur- und Hochdruckabgas leiten, um die Turbinenblätter zu beeinflussen, die Energie des Abgases in die rotationskinetische Energie der Turbine umzuwandeln und dann den Kompressor zu fahren. Es befindet sich normalerweise am hinteren Ende des Turboladers, wobei sie sich mit dem Abgabemalz des Motors an den Auspasskrümmer des Motors anschließen.
1. Strömungswegdesign
Der Durchflusspfad im Turbinengehäuse ist der Abgasspass, der normalerweise eine Spiral- oder Volute -Form hat. Sein Querschnittsbereich nimmt allmählich vom Einlass zum Auslass ab, um die Abgasströmungsrate zu erhöhen und die Abgasergie so effizient wie möglich in die kinetische Kinetische Energie der Turbine umzuwandeln.
2. Materialien und Herstellungsprozess
Aufgrund der harten Arbeitsumgebung ist ständig hohen Temperaturen und Drücken ausgesetzt, sein Material muss eine hohe Temperaturoxidationsbeständigkeit, hohe Temperaturstärke und einen niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweisen. In Bezug auf die Herstellungsprozesse werden normalerweise Turbinengehäuse durch Gießen hergestellt. Um eine ausreichende Festigkeit und Starrheit zu gewährleisten, um thermische Verformungen und Risse zu verhindern, ist das Turbinengehäuse typischerweise sehr dick.
3.. Wartung und Vorsichtsmaßnahmen
Da das Turbinengehäuse in einer Hochtemperaturumgebung arbeitet, ist es anfällig für Risse und Verformungen. Wir müssen auf Risse und Verformungen prüfen und auch die Wärmestrahlung durch Isolationsabdeckungen oder Beschichtungstechnologien verringern. Es ist regelmäßig erforderlich, die Kohlenstoffablagerungen im Turbinengehäuse zu vermeiden, um die Auswirkungen auf den Abgasstrom zu vermeiden.
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Postzeit: März-2025