Die globale Erwärmung und der Ausstoß von Treibhausgasen geben große Anlass zur Sorge. Um diese Emissionen zu reduzieren, gibt es einen globalen Trend hin zu saubereren Energiequellen.
Es gibt zwei Kompressoren mit zwei unterschiedlichen Kopplungen, die erste Kopplung mit einer Gasturbine und die zweite Kopplung mit einem Elektromotor. Die Gasturbine funktioniert durch die Verbrennung von Brenngas, was im Gegensatz zum Elektromotor Treibhausgasemissionen und Lärmbelästigung verursacht ist nicht so umweltschädlich wie die Turbine. Aus diesem Grund haben wir eine Vergleichsstudie zwischen dem vom Turbokompressor und dem Motorkompressor erzeugten Lärm durchgeführt.
Diese letztgenannten Maschinen gehören zu den ersten Quellen, die das Problem des Industrielärms verursachen. Weltweit wurden mehrere Studien zur Behandlung des Industrielärmproblems durchgeführt.
Im Turbokompressorsystem können mehrere Geräuschquellen unterschieden werden:
- Es ist offensichtlich, dass ein kleiner Teil dieser Energie in akustische Energie umgewandelt wird, sie sich im gesamten System ausbreiten und sich als Lärm bemerkbar machen kann, und auch die Vibration des Körpers kann zur Entstehung von Lärm beitragen.
- Die Vibration der Komponenten oder Oberflächen des Kompressors aufgrund der Schwankungen des in der Flüssigkeit erzeugten Drucks.
- Die unwuchtigen Rotoren, das Reiben der Welle, die Unterteilung der vibrierenden Rohre.
Referenz
Nur Indrianti, Nandyan Banyu Biru und Tri Wibawa, Die Entwicklung einer Kompressorlärmschutzwand im Montagebereich (Fallstudie von PT Jawa Furni Lestari), 13. Global Conference on Sustainable Manufacturing – Decoupling Growth from Resource Use, Procedia CIRP 40 (2016) , Seiten 705
Zannin PHT, Engel MS, Fiedler PEK, Bunn F. Charakterisierung von Umgebungslärm Basierend auf Lärmmessungen, Lärmkartierungen und Interviews: eine Fallstudie auf einem Universitätscampus in Brasilien. Städte 2013; 31 Seiten 317–27.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 23. März 2022