-
Untersuchung des Titanaluminid-Turboladergusses
Aufgrund ihres einzigartigen hohen Festigkeits-Gewichts-Verhältnisses, ihrer Bruchfestigkeit und ihrer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit werden Titanlegierungen häufig in der industriellen Produktion eingesetzt. Immer mehr Unternehmen bevorzugen die Titanlegierung TC11 anstelle von TC4 bei der Herstellung von Laufrädern und...Mehr lesen -
Studiennotiz zum Turboturbinengehäuse
Verbesserungen der Effizienz von Verbrennungsmotoren haben zu einer Reduzierung der Abgastemperaturen geführt. Die gleichzeitige Verschärfung der Abgasgrenzwerte erfordert immer komplexere Emissionskontrollmethoden, einschließlich der Nachbehandlung, deren Effizienz von entscheidender Bedeutung ist.Mehr lesen -
Einige Informationen zum Turbolader
Die Turboentladung ist ein neuartiger Ansatz, der die von einer im Abgasstrom von Verbrennungsmotoren montierten Turbinen rückgewinnbare Energie besser nutzen kann. Die Rückgewinnung der Abblaseimpulsenergie getrennt von der Verdrängungsimpulsenergie ermöglicht die Entladung des Abgassystems, um den Motor zu reduzieren.Mehr lesen -
Studiennotiz zum VGT-Turbolader
Alle Verdichterkennfelder werden anhand der im Rahmen der Anforderungsanalyse abgeleiteten Kriterien bewertet. Es kann gezeigt werden, dass es keinen Schaufeldiffusor gibt, der die Verdichtereffizienz im Hauptfahrbereich erhöht und gleichzeitig die Grundstoßstabilität und -effizienz bei Motornennleistung aufrechterhält.Mehr lesen -
Studiennotizen der Turboladerindustrie
Studiennotizen der Turboladerindustrie Es wurden gemessene Rotorschwingungen eines Kfz-Turboladerrotors vorgestellt und die auftretenden dynamischen Effekte erläutert. Die wichtigsten angeregten Eigenmoden des Rotor/Lager-Systems sind der gyroskopische konische Vorwärtsmodus und der gyroskopische translatorische Vorwärtsmodus.Mehr lesen -
Studiennotizen zur Turboladertheorie
Das neue Kennfeld basiert auf der Verwendung konservativer Parameter wie Turboladerleistung und Turbinenmassenstrom, um die Turbinenleistung in allen VGT-Positionen zu beschreiben. Die erhaltenen Kurven werden genau mit quadratischen Polynomen angepasst und einfache Interpolationstechniken liefern zuverlässige Ergebnisse. Verkleinerung...Mehr lesen -
Studiennotizen zu Turboladern
Weltweit besteht das Hauptziel in der Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs ohne Abstriche bei anderen Leistungskriterien. In einem ersten Schritt zeigt eine Parameterstudie des Leitschaufeldiffusors, dass Effizienzverbesserungen in den relevanten Betriebsbereichen auf Kosten einer reduzierten Kartenbreite möglich sind. Fazit...Mehr lesen -
Studiennotizen zum Kompressorgehäuse
Die globale Erwärmung und der Ausstoß von Treibhausgasen geben große Anlass zur Sorge. Um diese Emissionen zu reduzieren, gibt es einen globalen Trend hin zu saubereren Energiequellen. Es gibt zwei Kompressoren mit zwei unterschiedlichen Kopplungen, die erste Kopplung mit einer Gasturbine und die zweite Kopplung mit einem Elektromotor, das Gas ...Mehr lesen -
Branchenstudie zum Turbinenrad
Aufgrund steigender Anforderungen an den Wirkungsgrad von Dieselmotoren sind Turbolader höheren Temperaturen ausgesetzt. Als Folge davon sind Rotorgeschwindigkeits- und Temperaturgradienten im Übergangsbetrieb stärker, und die thermischen und zentrifugalen Belastungen nehmen zu. Um es herauszufinden...Mehr lesen -
Einige Studiennotizen aus der Industrie
Der Einsatz von Turboladern in Verbrennungsmotoren hat in den letzten Jahren deutlich an Bedeutung gewonnen. Im Pkw-Bereich sind fast alle Dieselmotoren und immer mehr Benzinmotoren mit einem Turbolader ausgestattet. Verdichterräder an Abgasturboladern im Pkw- und Lkw-BereichMehr lesen -
Die Neuentwicklung zum Thema Turbolader
In der Weltgesellschaft wird dem Thema Umweltschutz zunehmend Aufmerksamkeit geschenkt. Darüber hinaus sollen bis zum Jahr 2030 die CO2-Emissionen in der EU im Vergleich zu 2019 um fast ein Drittel reduziert werden. Fahrzeuge spielen eine wichtige Rolle in der alltäglichen gesellschaftlichen Entwicklung, wie man die...Mehr lesen -
Wie passt sich der Turbolader an die Anforderungen des Klimawandels an?
Es besteht kein Zweifel, dass Luftqualität und Klimawandel weltweit die Haupttreiber sind. Die Verbesserung der Antriebsstrangdynamik bei gleichzeitiger Einhaltung zukünftiger CO2- und Emissionsziele bleibt eine Herausforderung und erfordert grundlegende Änderungen und fortschrittliche Technologien. Basierend auf einigen p...Mehr lesen