So warten Sie einen Turbolader

Der Turboladernutzt die Abgase des Motors zum Antrieb der Turbine, was die Ausgangsleistung des Motors um fast 40 % erhöht. Die Arbeitsumgebung des Turboladers ist sehr rau und es herrschen häufig Arbeitsbedingungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck. Daher sind seine korrekte Verwendung und Wartung sehr wichtig.

(1) Treten Sie nach dem Starten des Motors nicht plötzlich auf das Gaspedal. Es sollte zunächst 3 bis 5 Minuten im Leerlauf sein. Dadurch soll die Öltemperatur erhöht, die Strömungsleistung verbessert und der Turbolader vollständig geschmiert werden. Anschließend kann die Motordrehzahl erhöht werden und der Motor losfahren.

(2) Der Hochgeschwindigkeitsmotor darf nicht plötzlich abgestellt werden, da sonst die Ölschmierung unterbrochen wird und die Wärme im Turbolader nicht vom Öl abgeführt werden kann, was leicht zu Problemen führen kannTurbolader Welleund Ärmel zum „Festhalten“.

(3) Der Abstand zwischen der Turboladerwelle und der Hülse ist sehr gering. Daher müssen Motoröl und Filter sauber gehalten werden, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern. Andernfalls verringert sich die Ölschmierfähigkeit, was zu einer vorzeitigen Verschrottung des Turboladers führt.

(4) Reinigen Sie den Luftfilter rechtzeitig, um zu verhindern, dass Staub und andere Verunreinigungen in den rotierenden Hochgeschwindigkeitskompressor gelangenLaufradDies führt zu einer instabilen Geschwindigkeit oder einem erhöhten Verschleiß der Hülse und Dichtung.

(5) Das Turbinenende des Turboladers ist mit einem Leichtmetall-Dichtring ausgestattet. Wenn dieser Dichtring beschädigt ist und der Motor mit hoher Drehzahl läuft, gelangen die Abgase über den Dichtring in das Motorschmiersystem, wodurch das Motoröl verschmutzt wird und der Kurbelgehäusedruck schnell ansteigt.

(6) Achten Sie immer darauf, ob der Turbolader ungewöhnliche Geräusche oder erhöhte Vibrationen aufweist. In der Schmierölleitung und den Schmierölverbindungen darf keine Leckage auftreten.

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