Anwendung von Turboladern im Automobilbereich

Derzeit, Turboladersind im Automobilbereich weit verbreitet. Obwohl jeder Hersteller seine eigenen Merkmale in der Produktentwicklung hat und die Merkmale der Entwicklung je nach Verwendungszweck variieren, sind die Merkmale hoher Effizienz, Miniaturisierung und großer Kapazität konsistent. Besonders fürLKW-, Industrie- und SchiffsturboladerTurbolader mit hohem Druckverhältnis waren in letzter Zeit einer der Entwicklungstrends. Da es sich um ein Produkt für Automobile handelt, besteht nach wie vor ein starker Bedarf an einer Verbesserung der Leistung bei niedrigen Geschwindigkeiten und der Beschleunigungsnachfolge. Verwirklichen Sie die Miniaturisierung und die große Kapazität der Turbine.

Aufgrund der Leistungssteigerung von Dieselmotoren und der Verbesserung der Anforderungen an den Installationskomfort bei gleichzeitiger Erzielung eines hohen Wirkungsgrads von Turbinen und Kompressoren sind auch die Anforderungen an Miniaturisierung und große Kapazität gestiegen. Darüber hinaus ist auch die Verbesserung der Beschleunigungsleistung von Kfz-Turboladern zu einem wichtigen Thema geworden. Die Verringerung des Turbinendurchmessers hat einen großen Einfluss auf die Verringerung des Trägheitsmoments des Rotors.

Aus diesem Grund wurde entsprechend den Anforderungen der Miniaturisierung und großen Kapazität eine Hochgeschwindigkeits-Radialturbine entwickelt, die den Einlassdurchmesser verringert und den Auslassdurchmesser vergrößert, um die Durchflussrate zu erhöhen. Diese Turbine mit hoher spezifischer Drehzahl wird in Automobilturboladern eingesetzt. Sie ist kleiner als herkömmliche Turbinen und wiegt mehr als 20 % weniger.

In jüngster Zeit wurden nicht nur Radialturbinen mit hoher spezifischer Drehzahl entwickelt, sondern auch Turbinen mit gemischter Strömung. Auf diese Weise ist der Durchfluss von Mixed-Flow-Turbinen etwa 14 % höher als der von Leckageturbinen mit hoher spezifischer Drehzahl, und auch der Wirkungsgrad wird um mehrere Prozentpunkte verbessert. Diese Errungenschaft wurde auf Radialturbinen für Schiffsdieselmotoren und LKW-Turbinen angewendet.

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