Neuer Aftermarket VGT Actuator für DAF, 2037560.1978404

  • Artikel:Neuer Aftermarket VGT Actuator für DAF, 2037560.1978404
  • Modell:Xf 106
  • Motortyp:Euro6
  • Typ Nummer:1978404
  • OEM -Nummer:2037560
  • Produktdetail

    Weitere Informationen

    Produktbeschreibung

    Der VGT -Stellanzug könnte die Abgase erhöhen oder verringern, die das Turbinenrad antreibt, um Erhöhungen zu erzielen oder den Turbo -Boost zu verringern, basierend auf den Motorbetriebsbedingungen, indem sie entweder Schaufeln oder eine Schiebedülle im Turbolader bewegen.

    Somit spielt der VGT -Aktuator eine Schlüsselrolle im Turbolader. Mit einem Wort, das Gerät ist so konzipiert, dass sie die effiziente und effiziente Effizienz des Turboladers verbessern, die den Steigerdruck bei niedrigen Geschwindigkeiten erhöhen, die Reaktionszeiten erhöhen, das verfügbare Drehmoment erhöhen. Zusätzlich zur Verringerung des Schubs bei hohen Motorgeschwindigkeiten zur Verhinderung von Überboten, die Verringerung der Motoremissionen, die Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und die Erhöhung des Gesamtbetriebsbetriebs.

    Neben dem2037560, 1978404Aktuator, derHE300VG STACTUATORist in letzter Zeit ein heißer Stern. Darüber hinaus haben Sie möglicherweise Interesse anHE451VUndHE551V TurboladerBitte überprüfen Sie unsere anderen Produktdetails.

    Warum uns wählen?

    Jeder Turbolader ist für strenge OEM -Spezifikationen gebaut. Hergestellt mit 100% neuen Komponenten.

    Das starke F & E-Team bietet professionelle Unterstützung, um Ihren Motor zu erreichen.

    Große Auswahl an Aftermarket -Turboladern für Caterpillar, Komatsu, Cummins usw.

    Syuan -Paket oder neutrale Verpackung.

    Zertifizierung: ISO9001 & IATF16949


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  • Woher weiß ich, ob mein VGT -Aktuator schlecht ist?

    Es gibt zahlreiche Symptome eines fehlerhaften oder gescheiterten Aktuators, darunter:

    Ein blinkendes Motormanagementleuchten.
    Vollständiger Stromverlust und führt dazu, dass das Fahrzeug den Limp -Modus betritt.
    Intermittierender niedriger Druck.
    Niedriger Schub.
    Überbau.
    Geräusch aus dem Turbolader.
    ECU -Fehlersymptome Kontrolle.
    Fehlercodes.

     

    Können Sie einen Turbo -Aktuator reparieren?

    Die meisten Produkte, die mit „No Reparatur -Richtlinien“ gekennzeichnet sind, müssten Sie den gesamten Turbolader ersetzen, da der Turbo -Aktuator selbst nicht für sich genommen verfügbar ist.

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