Produktbeschreibung
SHOU YUAN ist einer der größten AftermarketsTurboladerhersteller in China.
Eine große Auswahl an Produkten für LKW- und andere Schwerlastanwendungen, darunter Caterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, John Deere, Scania, Mitsubishi, Hitachi, Toyota und Isuzu.
Im Hinblick auf Turboteile und Turbolader für Volvo-Lkw stellen wir Ihnen heute Folgendes vor:53319717122 K31 Turbolader.
Übrigens,53269886094 Turboladerist ein beliebterVolvo Penta TurboladerBitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie es benötigen.
Mit diesen brandneuen, direkt austauschbaren Turboladern erreicht das Fahrzeug wieder Höchstleistungen.
Manchmal wissen Sie vielleicht nicht genau, was Sie benötigen. Zögern Sie jedoch nicht, uns zu kontaktieren, denn wir unterstützen Sie dabei, das richtige Produkt zu erhalten, das Sie benötigen.
SYUAN-Teilenummer. | SY01-1027-07 | |||||||
Teile-Nr. | 53319717122, 53319887122 | |||||||
OE-Nr. | 3829484, 3802134 | |||||||
Turbo-Modell | K31 | |||||||
Motormodell | TWD1240VE | |||||||
Anwendung | Volvo Penta-Schiff mit TWD1240VE-Motor MAN Gen Set mit TWD1240VE Motor | |||||||
Kraftstoff | Diesel | |||||||
Produktzustand | NEU |
Warum uns wählen?
●Jeder Turbolader wird nach strengen Spezifikationen gebaut. Hergestellt mit 100 % neuen Komponenten.
●Ein starkes Forschungs- und Entwicklungsteam bietet professionelle Unterstützung, um eine auf Ihren Motor abgestimmte Leistung zu erzielen.
●Große Auswahl an Aftermarket-Turboladern für Caterpillar, Komatsu, Cummins usw., sofort lieferbar.
●SHOU YUAN-Paket oder neutrale Verpackung.
●Zertifizierung: ISO9001 und IATF16949
Wie kann ich die Lebensdauer meines Turbos verlängern?
1. Versorgen Sie Ihren Turbolader mit frischem Motoröl und überprüfen Sie das Turboladeröl regelmäßig, um sicherzustellen, dass ein hoher Grad an Sauberkeit erhalten bleibt.
2. Das Öl funktioniert am besten bei einer optimalen Betriebstemperatur von etwa 190 bis 220 Grad Fahrenheit.
3. Geben Sie dem Turbolader etwas Zeit zum Abkühlen, bevor Sie den Motor abstellen.
Bedeutet Turbo schnell?
Das Funktionsprinzip eines Turboladers ist die Zwangsansaugung. Der Turbo drückt komprimierte Luft zur Verbrennung in den Einlass. Das Verdichterrad und das Turbinenrad sind mit einer Welle verbunden, so dass durch Drehen des Turbinenrads das Verdichterrad gedreht wird. Ein Turbolader ist für eine Drehung von mehr als 150.000 Umdrehungen pro Minute (U/min) ausgelegt, was schneller ist, als die meisten Motoren erreichen können Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein Turbolader mehr Luft zur Verfügung stellt, die sich bei der Verbrennung ausdehnt, und mehr Leistung erzeugt.