Produktbeschreibung
Es ist allgemein anerkannt, dass der T6 -Motor des S60 einfach der beste Motor -Volvo ist, der jemals hergestellt wurde. Insgesamt hat der V60 einen guten Ruf für Zuverlässigkeit.
Frühe, Dieselmotor-Autos könnten Probleme mit Dieselpartikelfiltern haben, die verstopften, aber dies wurde oft mit einer guten, langen Fahrt behoben.
In Bezug auf die Leistung des Dieselmotors ist Turbolader ein unvermeidliches Thema. Darüber hinaus ist Aftermarket Turbolader seit hoher und wirtschaftlicher Qualität beliebt.
Der AftermarketVolvo 2835376 TurboladerDas Detail ist wie befolgt. Applicatino: 2005-09 Volvo Variante, Konstruktionsartikulierter Spediteur A40.
Außerdem Turbolader,Volvo Turbo Teile,Turboladerpatronenteileusw. sind alle verfügbar.
Shou Yuan ist eine hohe QualitätAftermarket Turbolader HerstellerS in China.
Syuan Teil Nr. | SY01-1014-07 | |||||||
Teilnummer | 2835376, 4031133, 4042659, 4042660 | |||||||
OE Nr. | 11158202 | |||||||
Turbo -Modell | HE551 | |||||||
Motormodell | Volvo700 | |||||||
Anwendung | 2005-09 Volvo verschiedene, baugestützte Transporter A40 | |||||||
Kraftstoff | Diesel | |||||||
Produktzustand | NEU |
Warum uns wählen?
●Jeder Turbolader ist für strenge Spezifikationen gebaut. Hergestellt mit 100% neuen Komponenten.
●Das starke F & E-Team bietet professionelle Unterstützung, um Ihren Motor zu erreichen.
●Große Auswahl an Aftermarket -Turboladern für Caterpillar, Komatsu, Cummins usw.
●Shou Yuan Paket oder neutrale Verpackung.
●Zertifizierung: ISO9001 & IATF16949
Wie kann ich meinen Turbo länger halten?
1. Versorgen Sie Ihren Turbo mit frischem Motoröl und prüfen Sie regelmäßig Turboladeröl, um sicherzustellen, dass ein hohes Maß an Sauberkeit beibehalten wird.
2. Ölfunktionen sind am besten innerhalb einer optimalen Betriebstemperatur von 190 bis 220 Grad Fahrenheit.
3. Geben Sie dem Turbolader etwas Zeit, um sich abzukühlen, bevor Sie den Motor abschalten.
Bedeutet Turbo schnell?
Das Arbeitsprinzip eines Turboladers ist erzwungen. Der Turbo, der Druckluft zur Verbrennung in den Aufnahme zwingt. Das Kompressorrad und das Turbinenrad sind mit einer Welle angeschlossen, sodass ein Turbinenrad das Kompressorrad dreht. Ein Turbolader wird so ausgelegt, dass sich um 150.000 Rotationen pro Minute (U / min) dreht. Dies ist schneller als die meisten Motoren. In Schlussfolgerung liefert ein Turbolader mehr Luft, um die Verschlüsse zu erweitern, und erzeugt die Kraft.
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