Aftermarket Turbolader -Kompressorgehäuse für Komatsu Erde bewegt Bagger KTR110 6505655030

  • Artikel:Ersatzkompressorgehäuse KTR110 6505655030 für Komatsu Erde bewegte Bagger
  • Turbo -Teilenummer:6505655030, 6505655091, 6505655090, 6505-65-5030, 6505-65-5091, 6505 65 5091, 6505-61-5850
  • Turbo -Modell:KTR110
  • Motor:SA6D140
  • Produktdetail

    Weitere Informationen

    Produktbeschreibung

    KTR110 6505655030 Turbo -Kompressorgehäuse für Komatsu Earth Moving Bagger und den entsprechenden Turbolader mit ganzem Set können eine breite Palette von Turbolader- und Turbo -Kits der Komatsu -Serie sowie einige Leistungsturbo -Lader und aktualisierte Turbos liefern.

    Das Turbo -Kompressorgehäuse wird auch als Kompressorabdeckung bezeichnet. In dem Kompressorgehäuse wird saubere Luft gesammelt und komprimiert, bevor er in den Motor gezwungen wird, und beherbergt das Kompressorrad.

    Wie das Kompressorrad wird das Kompressorgehäuse normalerweise aus Aluminiumlegierung und duktilem Eisen hergestellt. Das Material des Kompressorgehäuses hängt hauptsächlich vom Material des ursprünglichen Turboladers ab. Die meisten Kompressorgehäuse werden aus duktilem Eisen bestehen, das durch die Arbeitsumgebung und die Temperatur des Turboladers bestimmt wird. Das duktile Eisen hat einen besseren Wärmewiderstand als das Aluminiumlegierungsmaterial, aber die Kosten für duktiles Eisen sind höher und das Gewicht ist schwerer.

    Hier ist ein qualitativ hochwertiges Kompressorgehäuse erhältlich, um Ihre Nachfrage zu befriedigen, sowie eine maßgeschneiderte Größe, um verschiedene Kompressorräder anzupassen.

    Teilnummer 6505655030, 6505655091, 6505655090, 6505-65-5030, 6505-65-5091, 6505 65 5091, 6505-61-5850
    Turbo -Modell KTR110
    Motormodell SA6D140
    Anwendung Komatsu Erde bewegt sich Bagger
    Kompressorabdeckung 6505612050 (6505-61-2050)
    Markttyp Nach dem Markt
    Produktzustand 100% brandneu

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  • Was ist Kompressorgehäuse?

    Das Kompressorgehäuse ist dort, wo saubere Luft gesammelt und komprimiert wird, bevor sie in den Motor gezwungen werden - sie beherbergt das Kompressorrad.

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