Aftermarket Komatsu HX35 Turbolader 3595157 Motor 6BTAA

  • Artikel:Neuer Komatsu HX35 Turbolader
  • Teilenummer:4038475, 3595157
  • OE -Nummer:4089711, 6738828220, 6738-81-8091
  • Turbo -Modell:HX35
  • Motor:6BTAA
  • Kraftstoff:Diesel
  • Produktdetail

    Weitere Informationen

    Produktbeschreibung

    Suchen Sie einen hochwertigen Turboladerersatz für Ihr Fahrzeug?

    Shou Yuan ist ein ProfiChina -HerstellungSpecialzed in AftermarketKomatsu -TeileSeit 20 Jahren.

    Komatsu ist derzeit der weltweit zweitgrößte Hersteller von Baugeräten und Bergbaugeräten nach der Raupe.

    In Asien hat Komatsu jedoch einen größeren Anteil als Raupe. Es verfügt über die Produktionsgeschäfte in Japan, Asien, Amerika und Europa.

    3595157 HX35W Turboladerwird für den Komatsu -Motor verwendet. Darüber hinaus überprüfen Sie hier bitte, ob Sie benötigenTurbo Komatsu PC200-8.

    Syuan Teil Nr. SY01-1013-03
    Teilnummer 4038475, 3595157
    OE Nr. 4089711, 6738828220, 6738-81-8091
    Turbo -Modell HX35
    Motormodell 6BTAA
    Anwendung Cummins, Komatsu -Radlader, Generator, Bagger mit 6BTAA -Motor
    Kraftstoff Diesel
    Produktzustand NEU

    Warum uns wählen?

    Jeder Turbolader wird mit 100% neuen Komponenten hergestellt.

    Das starke F & E-Team bietet professionelle Unterstützung, um Ihren Motor zu erreichen.

    Große Auswahl an Aftermarket -Turboladern für Caterpillar, Komatsu, Cummins usw.

    Shou Yuan Paket oder neutrale Verpackung.

    Zertifizierung: ISO9001 & IATF16949


  • Vorherige:
  • Nächste:

  • Wie kann ich meinen Turbo länger halten?
    1. Versorgen Sie Ihren Turbo mit frischem Motoröl und prüfen Sie regelmäßig Turboladeröl, um sicherzustellen, dass ein hohes Maß an Sauberkeit beibehalten wird.
    2. Ölfunktionen sind am besten innerhalb einer optimalen Betriebstemperatur von 190 bis 220 Grad Fahrenheit.
    3. Geben Sie dem Turbolader etwas Zeit, um sich abzukühlen, bevor Sie den Motor abschalten.

    Bedeutet Turbo schnell?
    Das Arbeitsprinzip eines Turboladers ist erzwungen. Der Turbo, der Druckluft zur Verbrennung in den Aufnahme zwingt. Das Kompressorrad und das Turbinenrad sind mit einer Welle angeschlossen, sodass ein Turbinenrad das Kompressorrad dreht. Ein Turbolader wird so ausgelegt, dass sich um 150.000 Rotationen pro Minute (U / min) dreht. Dies ist schneller als die meisten Motoren. In Schlussfolgerung liefert ein Turbolader mehr Luft, um die Verschlüsse zu erweitern, und erzeugt die Kraft.

    Senden Sie Ihre Nachricht an uns:

    Schreiben Sie Ihre Nachricht hier und senden Sie sie an uns

    Senden Sie Ihre Nachricht an uns: