Aftermarket HE431VTi Turbinengehäuse für Cummins Turbo 4036847

Das Turbolader-Turbinengehäuse ist ein wichtiger Teil des Turboladers. Die Hauptfunktion des Turbinengehäuses besteht darin, die Abgase des Motors zu sammeln und sie durch eine Spirale (Durchgang) in das Turbinenrad zu leiten und dieses in Drehung zu versetzen. Dadurch dreht sich das Verdichterrad über die mit dem Turbinenrad verbundene Welle. Die Turbinengehäuse werden auch als „heiße Seite“ des Turbos bezeichnet, da sie ständig heißem Abgas ausgesetzt sind.

Zu den Gussmaterialien unserer Turbinengehäuse gehören:
Sphäroguss (QT450-10): Die Dauerhitzebeständigkeit beträgt weniger als 650 Grad Celsius, aber aufgrund seines ausgereiften Gussverfahrens und der relativ niedrigen Gusskosten ist Sphäroguss zum am häufigsten verwendeten Gusseisenmaterial für die Herstellung des Turbinengehäuses geworden .
Duktiles Gusseisen aus Molybdän mit mittlerem Siliziumgehalt: 0,3 % bis 0,6 % Molybdän werden dem üblicherweise verwendeten Gusseisen mit Kugelgraphit zugesetzt. Molybdän erhöht die Festigkeit und Härte des Gusseisens. Die Hitzebeständigkeit ist besser als bei gewöhnlichem Gusseisen mit Kugelgraphit QT450.
Mittleres duktiles Eisen aus Silizium-Molybdän-Nickel: 0,6 % bis 1 % Nickel werden dem duktilen Eisen aus mittlerem Silizium-Molybdän-Nickel zugesetzt, das eine bessere Hitzebeständigkeit als gewöhnliches duktiles Eisen QT450 aufweist.
Sphäroguss mit hohem Nickelgehalt (D5S): 34 % Nickel, hitzebeständiger Sphäroguss. Wird zur Herstellung von Kompressoren mit Anforderungen an die Hochtemperaturbeständigkeit verwendet. Die kontinuierliche Hochtemperaturbeständigkeit kann 760 Grad Celsius oder mehr erreichen.